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Also, wenn Du Dir das Bild ansiehst fällt als erstes auf das das Schiff Römisch-Katholich festgemacht ist. So nennt sich die im Mittelmeer übliche Art fest zu machen. Am Bug geht eine Leine zu einem Betonklotz im Wasser, die sehr straff gespannt sein muss. Des Weiteren 2 Leinen zum Kai, die ebenfalls sehr straff sein müssen. Warum? Weil das Schiff sonst mit dem Heck anstoßen würde und beschädigt würde. Das ist eine Möglichkeit aber eher liegt es an folgendem:
Aber vermute vor allem das das Bild mit einem Weitwinkelobjektiv aufgenommen wurde. Dabei gibt es Verzeichnungen und Verzerrungen, so wie man es hier sieht.
Deckblatt der Publikation Trireme Olympias The Final Report, siehe unten pdf
I was not able to measure the hog in those parts of the hull but they were certainly hogged to a noticeable degree, as had been observed for some years previously. It is most unlikely that the keel would have straightened out as the ship was lifted out of the water while supported in her cradle, moments before this observation was made at Tilbury.
It follows that there has been some deformation in the transverse sections of the middle‑body of the hull by which the rise of floor has increased. If the keel has remained undeformed, this hogging must be confined to the sides of the hull. If the hull sides have risen relative to the keel, the ends of the transverse hull beams would then have to have bent upward so as to decrease their overall camber [‘camber’ is the convexity upward or curvature of a ship’s beams]. The ends of the beams would rise more than the pillars since the pillars are secured to the floors nearer fully understood and is still a subject of great interest for further research. But it would certainly not stiffen the boat torsionally, which would be needed if the hull had greater flexibility. Such torsional slackness could be a severe handicap to the oarsmen as it could result in the bow and stern oarsmen on opposite sides being simultaneously unable to clear their oars from the water on the recovery. The writer has experienced an old clinker racing eight in which it was possible for bow and stroke to catch crabs simultaneously and be unable to clear them because of the temporary twist of the slack hull. Imagine that in a trireme.
Das denke ich weniger: Wenn das ein Weitwinkeleffekt wäre, müsste die Mitte insgesamt bauchiger sein, und nicht, wie auf dem Wikipedia-Bild, oben und unten nur nach oben gekrümmt.
