Caius Grachus hatten das Projekt einer Wiederansiedlung und des Neubaues der Stadt angeregt und war damit im Senat gescheitert. Erst unter Augustus wurde das Projekt, welches auch Caesar im Sinn hatte, in die Tat umgesetzt. In dieser Zeit wurde auch die Hafeninsel umgestaltet und mit Tempel und umlaufenden Porticus versehen.
Von der Anzahl der Kriegsschiffe in der Hochphase Karthagos kann man nicht zwangsläufig darauf schließen, dass die Stadt den Kriegshafen schon da benötigte. Die Kriegsflotte kann über die Außenposten Karthagos auf Korsika, Sardinien, Sizilien und den Balearen und Nordafrika verstreut gewesen sein. Rom hatte in späteren Zeiten auch die Kriegsflotten über zahlreiche Standorte verteilt. Malta, mit seinem riesigen Naturhafen und der Nähe sowohl zu Karthago als auch Sizilien war eine wichtige Flottenbasis der Punier gegen die Römer. Es befanden sich auch karthagische Werften auf der Insel, auf denen die Schiffe instand gehalten wurden.
Ganz genau sollen es 220 gewesen sein.
Laut Appian (der sich im Wesentlichen auf den Belagerungsteilnehmer Polybios, von dessen Bericht leider nur wenige Fragmente erhalten sind, gestützt haben dürfte), von dem dieser Bericht stammt, wurden die Schiffe während der Belagerung neu gebaut, indem die Karthager alles an Baumaterial verwendeten, was sie auftreiben konnten. Allerdings widerspricht er sich anscheinend etwas: Zuerst schreibt er (Punischer Krieg 121), dass sie Penteren und Trieren gebaut hätten, dann schreibt er, dass sie für ihren Angriff auf die Römer 50 Trieren und kleinere Schiffe verwendeten.
Ich halte es für durchaus möglich, dass die Karthager, ebenso wie in späteren Jahrhunderten die Venezianer, vorgefertigte Schiffsrümpfe vorrätig besaßen, die dann nur noch mit Auslegern, Ruderbänken , Decks, Rammspornen, Riemen und Masten versehen werden mussten, die als vorgefertigte Teile gelagert waren. Auf diese Weise verließ pro Tag eine vollständig ausgerüstete Kriegsgaleere das Arsenal von Venedig, bei Aufrüstungsaktivitäten. Bei den Karthager wären das zwei pro Tag gewesen. Ohne Fertigteile und vorgefertigte Rümpfe wäre das sonst wohl nicht zu bewältigen gewesen sein.
Klingt ja nicht grade nach einem wissenschaftlichen Buch.
Es gibt einige sehr lautstarke Befürworter der Theorie (auch nicht in Historikerkreisen), die fordern, die ganze Geschichte müsse bitte neu geschrieben werden, aber in Ermangelung irgendwelcher wirklich stichfester Anhaltspunkte wirkt es auf mich stark wie eine romantische Vorstellung von "armer, verleumdeter, in Wirklichkeit ungeschlagener Hannibal, böser, verlogener Scipio".
Vielleicht nutzte Karthago die Kriege(iberischer Krieg, syrischer Krieg), die Roms volle Aufmerksamkeit erforderten, um den Hafen zu bauen. Die Zeit war sicher besser für ein solches Projekt geeignet, als wenn Rom sich gerade nicht im Krieg mit anderen Mächten befand.
