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[...]
EDIT:
jedenfalls war S-H für Kiel vorgesehen, "Station O". Schlesien vor der Stillegung für Station N (Wilhelmshaven). Passt also, wenn sie nach der Eisbrecherzeit in Kiel geblieben ist.
und Band 5 Seite 109 zur Schleswig-Holstein:[...]Als die Tätigkeit als Eisbrecher beendet war, wurde Schlesien am 31.03.1941 in Gotenhafen als Ausbildungshulk mit reduzierter Stammbesatzung stillgelegt.
Am 20.01.1941 stellte die Schleswig-Holstein wieder in Dienst und wurde, wie ihr Schwesterschiff Schlesien, bis Ende März im Eisnotdienst, anschließend als Ausbildungshulk in Gotenhafen verwendet, [...]
06.02.1941 Eisbrechereinsatz gemeinsam mit SCHLESIEN und CASTOR
27.03.1941 Kiel, Boje B1; lt. FS vom 26.03.1941 bleibt Linienschiff als Ausbildungsschiff in Dienst, Werftaufenthalt mit Arbeiten an BB-Welle
17.05.1941 Gotenhafen, Becken V; neuer Kommandant Kpt.z.S. HENNECKE, I.O. Korv.Kpt. RIGAUER, Besatzung aufgefüllt
silesia schrieb:(die KTBs der beiden Linienschiffe habe ich leider nicht :devil: )
[...]Das zweite Bild zeigt die S.-H. 1941 in Kiel auf dem Weg ins Trockendock[...]
Moin Köbis
Habe eben mal nach Fotos von der SH im Internet gesucht und bin auf eine Grafik gestoßen, die den Winteranstrich 1941-42 zeigt und der paßt genau.
Leider gibt es keine Angaben, auf welcher Grundlage die Grafik entstanden ist.
Gruß
Andreas
[Quelle des Bildes: Schleswig Holstein Info ]
Wenn es sich also um den Winteranstrich 1941/1942 handeln sollte, dann käme ja nur der Dockaufenthalt in Hamburg (Nov. 1941) oder Gotenhafen (Jan. 1942) in Frage!?
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