Und was machst Du, wenn sie faul waren und nur 3, 4 oder 5 Meilen marschiert sind, wie Cäsar es schon einmal erwähnt? Oder, wenn der Feldherr meinte die Legionäre bräuchten etwas Sport und einen Gewaltmarsch einlegte? Oder der ideale Lagerplatz 2 oder 3 Meilen weiter lag? Oder 4 oder 5 Meilen näher gute Quellen und natürliche Deckung die Römer zum Stopp verführte?
Das ergibt folgende Radii: 3, 4, 5, 15, 16, 20, 23, 24, 40 oder, wirklich als Strafe, 50 Meilen. Aber nur, wenn die Strecke schnurrgerade verlief.
Moderne Straßenverläufe bilden nicht die alten Straßenverläufe ab, denn die neuen, geraden Straßenverläufe stammen meist erst aus den letzten 200 bis 300 Jahren. Die alten Verläufe sind mitunter komplett verschwunden. Daher muss man das regelmäßig kontrollieren.
Ein Beispiel: Bei der B1 zwischen Paderborn und Geseke handelt es sich um den modernen Verlauf des Hellwegs. Historisch wurde er im 19. Jh. so begradigt, dass er von Kirchturm zu Kirchturm verlief. Historisch war der heutige Verlauf im Bereich Salzkotten die nördlichste Trasse, oft verlief er Kilometer weiter südlich. Meistens bestand er aber aus einem ganzen System an befahrbaren Trassen zwischen einer Anzahl heute nicht mehr existierenden Orten. Dazu gab es einige Nebenstrecken, die teilweise sogar nördlich der Lippe verliefen. Darunter ist eine alte Post- und Heerstraße, über die noch unter Napoleon die holländische Armee nach Russland marschierte, König Jerome floh und die Truppen der Allianz zum Rhein zogen, deren Verlauf heute aber verschwunden ist. Der letzte Hinweis war ein Heiligenhäuschen mitten im Wald, dass aber vor 30 oder 40 Jahren an einen anderen, zugänglicheren Platz versetzt wurde. An all' diesen Wegen findet man keine Kirchtürme oder sonstige Hinweise, während die moderne B1 vorbei an einer Burgruine und einer Burg von Paderborn kommend direkt auf den mittelalterlichen Turm von St.Johannes in Salzkotten zuläuft. Auch hier könnt man denken, dass uralte Bauwerke an einer uralten Straße stehen, obwohl die Bauwerke aus dem Mittelalter und die Straße aus dem 19. Jh. stammt.
